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중국인 단체관광 허용국가에 한국이 제외 중국인 단체관광 허용국가에 한국이 제외되었다는 소식이 전해졌습니다. 한국은 중국인들에게 많은 관심을 받는 관광지로 알려져 있으며, 중국인들의 여행 수요에 대한 수항공주 역할을 해왔습니다. 하지만, 최근 중국이 단체관광 허용국가 목록을 발표할 때 한국이 포함되지 않았습니다. 이로 인해 한국의 관광 업계는 큰 타격을 입었습니다. 중국은 세계에서 가장 많은 관광객을 수용하는 나라로 알려져 있으며, 한국 관광 업체들에게는 중요한 시장입니다. 그러나 중국인들이 단체로 방문하는 경우 한국은 더 이상 선택지에 포함되지 않게 되었습니다. 이러한 결정에 대한 이유는 명확하지 않지만, 중국의 외교적인 상황과 경제적인 이슈들이 영향을 미칠 수 있다는 분석이 있습니다. 한국과 중국 사이..
2023년 항공산업의 수익성 개선 항공주는 2023년을 향해 본격적인 수익성 개선을 이룰 것으로 기대됩니다. 최근에는 이에 관한 글을 올렸었는데, 이글을 읽기 전에 몇 가지 주목해야 할 사항이 있습니다. 항공주에게는 주목해볼 만한 시점인 것 같습니다. 항공산업의 수익성이 크게 개선될 것으로 예상되기 때문입니다. 이에 관련된 내용을 자세히 알아보도록 하겠습니다. 수익성 개선을 향해 항공주가 진전한 이유는 다양한 요소로 설명될 수 있습니다. 전체적인 경제 상황이 개선되어 항공산업이 회복 과정에 들어가고 있습니다. 또한, 항공회사들의 운영 효율성이 향상되고 있으며, 여행 수요가 점차 회복되고 있는 것도 큰 도움이 됩니다. 이러한 변화들에 따라 항공주들은 수익성을 향상시키는 다양한 전략을 채택하고 있습니다. 비..
항공사의 안전 문제는 코로나보다 더 무서울 수 있다 항공주 예전 보잉 분석에서 밝힌 것처럼, 코로나 바이러스는 추가적인 악재에 불과한데, 정말 무서운 것은 경쟁사에 밀려 고객의 안전을 무시하고 영업이익만을 추구하는 기업들의 위험한 행태입니다. 이러한 사실을 강조했습니다. 최근 인도네시아에서는 보잉 737 항공기를 운영하는 항공사에서 노후화된 항공기를 계속 사용하면서 안전 문제가 심각하게 대두되고 있습니다. 노후 보잉 737 항공기는 수년 동안 운영이 지속되어 왔지만, 기술적 결함으로 인한 사고 발생 가능성이 높아졌습니다. 이들 항공사는 안전을 우선시하지 않고 운영을 지속하며, 이로 인해 많은 여행객들이 생명과 안전에 위협을 받고 있습니다. 노후 보잉 737 항공기의 안전 문제를 해결하기 위해서는 보다 안..